Ini Motor yang jarang peminat di Indonesia

Hallo gaes.... Ternyata gak semuanya motor yang beredar di Indonesia laku di pasaran lho gaes. Ada beberapa yang kurang mengena di hati para biker. Entah itu dari sisi desain,mesin ataupun dari fitur-fitur lainnya. Padahal ya produk yang bisa dibilang gak terlalu laku itu juga punya kualitas yang bagus lho gaes.

Nah apa aja sih, yuk kita kupas satu-satu..

• 
  
• Honda Revo AT

Pernah denger denger gak gaes kalau Honda pernah punya motor bebek tapi matik?? Yup, motor itu adalah Honda Revo AT. Bisa dibilang ini adalah sebagai inovasi gaes. Honda melihat ada celah pasar yang belum banyak kompetitor yaitu ya bebek matik ini. Diharapkan ini akan menjadi kelas baru. Namun sayangnya animo masyarakat boleh dibilang kurang atau gagal di pasaran.

• Suzuki Arashi

Pabrikan dengan lambang huruf S ini bisa dibilang sukses dengan motor desain motor ayagonya yaitu satria fu. Akhirnya mereka merilis motor barunya yaitu suzuki arashi. Namun penjualannya kalah jauh dibanding satria fu. Akhirnya motor ini dihentikan produjsinya sekitar tahun 2009.

• Kawasaki Edge

Pabrikan yang kental dengan warna hijau ini dan identik dengan sportbike nya ini ternyata juga pernah mempriduksi motor bebek gaes. Yaitu Kawasaki Edge. Namun sayang, Kawasaki Edge pun kurang diminati oleh para biker. Padahal Kawasaki Edge oernah mengantarkan Gupita Kresna menjuarai Asian road racing championship lho gaes.

• Yamaha Yamaha Force FI

Motor bebek dari Yamaha ini memiliki desain yang sporty, ramping dan agresif. Diharapkan dapat meneruskan kejayaan Yamaha Vega. Namun ya Yamaha Force ternya kurang diminati oleh masyarakat.

• Suzuki Satria F115 Young Star

Adik dari Satria FU 150 ini bisa dibilang adalah suzuki satria fu versi mini..wkwkwk. Diharapkan mampu mampu untuk mensuport penggemar satria tapi dengan cc yang lebih kecil. Dengan desain ayago yang mirip dengan suzuki satria. Namun sayang penjualannya gak semoncer suzuki satri fu 150. Kabarnya motor ini sudah dihentikan produksinya.

Nah oke gaes, sekian dulu semoga bermanfaat dan tetap safety riding...wassalam.

Ternyata ini beda Yamaha R15 vva di India dengan di Indonesia

Halllo gaes.. Kita sebagai penggemar otomotif khususnya roda dua, harusnya bersyukur karena tinggal di Indonesia. Kenapa seperti itu?? Karena di sini pabrikan berlomba-lomba memberikan paket motor serta fitur-fitur terbaik untuk motor yang dijual disini,yaa meskipun pajak masih menjadi kendala untuk motor di atas 250cc..hehehe..

Sesuai judul, biker penunggang Yamaha R15 di Indonesia sedikit lebih beruntung di banding dengan biker di India. Di India sendiri baru dirilis Yamaha R15 vva atau versi 3. Setelah diperhatikan gaes, sepertinya All New Yamaha R15 di India ternyata berbeda dengan yang dijual di Indonesia.

Yang pertama dan paling mencolok adalah shock depan atau suspensi depan Yamaha R15 v3 di India ternyata masih mengadopsi shock teleskopik, bukan USD seperti yang dijual disini gaes.

Nah, lalu yang kedua adalah bagian footstep belakang menganut model pipa bukan alumunium die cast seperti Yamaha R15 v3 yang dijual di Indonesia. Hmmm..menurut yogirider sendiri sih model footstep pipa terlihat kurang sporty sih, beda dengan alumunium die cast yang malah mirip dengan Yamaha R1.

So, sepertinya Yamaha R15 v3 yang dijual di India mengalami sedikit downgrade ya dibanding dengan Yamaha R15 v3 di Indonesia.

Meskipun begitu, spesifikasi mesin Yamaha R15 v3 di India masih tetap sama identik dengan mesin Yamaha R15 v3 di Indonesia,termasuk dengan fitur asisst sliper clutch-nya. Dan juga Yamaha R15 v3 India memiliki tambahanan mata kucing di sisi samping spatbor belakang dan juga terlihat ada tambahan mud guard. Yamaha India pun juga menawarkan opsi berupa fitur tambahan berupa ban Metzeler dan DC socket light charger untuk charger hp saat touring nih. Eh, tapi yang warna merah Yamaha R15 v3 India kok stripingnya keren juga yak..wkwkwk...

Okee gaes sekian dulu semoga bermanfaat dan jangan lupa untuk tetap safety riding...wassalam..