Masih Layakkah Untuk Memiliki Kawasaki Ninja 250 Fi Old di tahun 2022

 Hallo gaes, di tengah-tengah Pabrikan motor banyak merilis line up produk-produk baru, sebut saja seperti Honda CBR 250RR yang baru mendapat update yang signifikan, lalu Yamaha R25 yang kabarnya akan segera update facelift-nya (mungkin sih, hehehe), lalu Kawasaki new Ninja 250 fi, bahkan Kawasaki Ninja ZX25R ataupun versi RR-nya. 

Tentunya motor-motor yang tadi disebutkan adalah pilihan motor sport fairing yang pas untuk rider yang mau upgrade tunggangan dari kelas sport ataupun naked 150cc.

Ninja yang lama 😁

Sedikit sharing atau curhat nih...😁, kebetulan dulu sempat punya Ninja 250 fi old tahun 2013. setelah itu karena ada suatu kebutuhan dengan berat hati downgrade dong ke sport 150cc..😁😁 yaitu pilihan jatuh ke Yamaha R15 v3 tahun 2018.

R15 v3 2018

Nah,. Setelah 4 tahun dengan Yamaha R15 v3 tadi, akhirnya kok ada kepikiran pengen naik ke sport 250cc. Tapi mengingat harga baru sport 250cc lumayan juga, mulai lah berburu motor bekas.

Akhirnya pilihan jatuh ke Kawasaki Ninja 250fi tahun 2013. Alasan memilih motor tersebut adalah, karena menurut saya, harga yang relatif murah dan pajak juga on, bahkan lebih murah daripada harga sport fairing 150 cc baru. Dan juga desain yang gak jadul bangetlah untuk tahun 2022 ini meskipun spek mesin masih kalah dengan kompetitor sekelasnya. 

Ninja 250 Fi old 2013 juga 😁

Untuk harga bekas Kawasaki Ninja 250 fi tahun 2013 ini saya dapat di kisaran harga engga sampai 30juta dengan kondisi mesin masih oke banget dan body juga masih mulus. 

So, kesimpulannya, membeli Kawasaki Ninja 250 Fi di akhir tahun 2022 ini masih layaklah dengan harga yang relatif terjangkau dan desain yang menurut saya masih oke. Tapi yang harus diperhatikan adalah harus jeli dengan kondisi mesin, rangka, no. mesin, no. rangka dll. Kalau untuk minus, wajar motor bekas pasti ada minus pemakaiannya. 

Mengisi waktu di sela pandemi

 Artikel kali ini bukan mau bahas motor atau apa sih, tapi lebih ke membahas yang biasanya dilakukan biar gak gabut saat pandemi gini.

Disclaimer dulu : blog ini gak jelas..😂😂


Nah, biasanya kan mau riding kemana aja tinggal gas, sekarag saat pandemi seperti ini jadi gak bebas kan mau riding, apalagi di daerah tempat saya lokasi wisata yang biasanya jadi tujuan favorit buat riding ditutup total.


Biar gak gabut gak bisa riding, buat ngisi waktu ada baiknya kan merawat motor, contohnya cuci motor,wkwkwk...


Apalagi udah masuk musim penghujan, eh musim ujan bukan yak,soalnya labil sih kadang tiap hari ujan,kadang panas..wkwkwk..


Lagian cuci motor selain bikin motor enak di pandang, juga sekalian bersih2in kerak2 debu yang di suspensi,kan bahaya tuh,kerak2 debu juga bisa bikin suspensi bocor.


Kalo males nyuci motor sendiri tinggal bawa ke tempat steam cuci motor,beres..hahaha..


Setelah motor kinclong, jangan lupakan perlengkapan riding juga wajib tuh di bersihin, misal helm. Kalo bisa dincuci sampe ke busa2nya. Apalagi helm yg jarang dipake,kn ada tuh kayak helm yg dipake buat sunmori doang.


Nah disimpen di lemari aja gak cukup, harus rutin dibersihin juga biar gak ketempelan jamur..


Oke sekian dari blog gak jelas ini, semoga pandemi ini cepat berlalu...amiiiin...wassalam..

Riding : Morning ride menikmati alam pegunungan lingkar wilis

Hallo bro, ada lagi nih rute yang asik buat riding pagi, tepatnya di daerah jalan yg menghubungkan trenggalek-tulungagung. Tapi bukan jalur utama, melainkan melalui jalan lingkar wilis. Nah asiknya gimana, seperti di judul dong, namanya di pegunungan udaranya masih seger.


Bagi yang dari Trenggalek bisa langsung melalui alun-alun trenggalek, ambil saja arah ke desa bendungan. Sementara kalau dari arah tulungagung, ambil saja ke arah waduk wonorejo.

Untuk kondisi aspal sih sudah bagus meskipun gak terlalu lebar, tapi tenang saja, jarang banget ada kendaraan besar. So, bisa santai menikmati udara seger pegunungan.


Namanya juga jalan pegunungan, pasti jalurnya juga berkelok-kelok banyak tikungan. Tapi sangat disarankan untuk jangan coba-coba cornering. Memang sih aspal mulus jalan berkelok-kelok banyak tikungan, siapa coba yg gak tergoda buat cornering. Hehehe. Karena memang jalan umum dan memang gak terlalu lebar. So, cornering memang harus pada tempatnya...

Kopi Dillem Wilis
Kalau riding melalui jalan lingkar wilis, jangan lupa sempatkan untuk mampir di dillem wilis yaitu pabrik kopi di desa Dompyong, kecamatan Bendungan, Trenggalek untuk ngopi2 dulu bro..kopinya manteb..hehe..
Gerbang agrowisata Dillem Wilis

Lewat tulungagung arah waduk wonorejo ke pagerwojo

Kehujanan berteduh dan turun kabut


Kabutnyaaa

Berteduh ditemani gorengan dan secangkir kopi

Popular Posts